CNNIC剖析：网约车新用户逾六千万 看好新竞争者入局

中国互联网络信息中心剖析师 陈晶晶

：网约车、跨界营销、调整准入门槛

依据中国互联网络信息中心（CNNIC）最新发布的第41次《中国互联网络开展情况统计报告》，截至2017年12月，我国网约出租车用户规模到达2.87亿，较2016年底添加6188万人，增长率为27.5%；网约出租车运用比例到达37.1%，较上年提升6.4个百分点。网约专车或慢车用户规模到达2.36亿，较上年添加6824万人，增长率为40.6%，用户运用比例由23%提升至30.6%，较上年增长7.6个百分点。

图 2016.12-2017.12网约出租车/网约专车或慢车用户规模及运用率

新政施行后各地细则陆续出台，网约车行业在标准进程中渐进式开展

《网络预定出租汽车运营效劳管理暂行方法》实施以来，各地网约车细则陆续出台调整准入门槛，网约车市场的保有量进入合理化调整时期。这时期，网约车市场规模由无序的保守式开展向标准的渐进式开展演进；车辆、人员准入门槛进步，使乘客的合法权益和用车平安失掉保证。但是，随着网约车效劳门槛提升，市场保有量降低，居民潮汐式出行遇到的打车难题未失掉无效缓解，供需不均衡的矛盾仍需政企结合推进行业在标准开展与技术创新中寻求打破，借助于网约车平台和新一代信息技术，使城市交通出行变得愈加便捷和智能。

应对新的监管政策，网约车企业追求转型与跨界交融提升盈利才能

网约车市场用户运用习气曾经养成，企业经过跨界资源整合和多元业务拓展对用户资源停止多维度二次开发。在资源整合方面，网约车平台接入铁路订票零碎，打造“一站式”出行效劳形式；网约车企业与游览、招聘等企业协作，分享客户资源停止跨界营销推行。在业态衍生方面，摩拜与滴滴平台延伸共享理念，辨别发力共享汽车和共享单车；美团跨界入局网约车市场，重拾补贴战略；易到多元化规划接入出租车业务。此外，众多新竞争者入局，促使网约车企业经过产品和效劳的不时创新提升中心竞争力。2018年，新一轮补贴大战在即，网约车平台收取的订单佣金也将随着竞争进入合理的调整阶段。